Những chuyện chưa kể về 5 đường mòn Hồ Chí Minh

Thứ tư, 24/4/2024, 15:27 , Lượt đọc : 100 Chia sẻ tin bài

Những con đường thần kỳ và bí mật Không riêng người Mỹ, không riêng những người nước ngoài, ngay cả những người Việt Nam, thậm chí cả những chiến sĩ, những cán bộ và cả những người lãnh đạo cấp cao trong hệ thống các con đường Hồ Chí Minh XE "Hồ Chí Minh" kể trên cũng không biết hết được những gì ngoài phạm vi mình phụ trách. Người phụ trách đường bộ không biết được bao nhiêu về hệ thống đường biển. Người phụ trách đường biển không biết bao nhiêu về hệ thống đường hàng không. Và tất cả những lực lượng đó hoàn toàn không biết đến hệ thống đường chuyển ngân bí mật qua các ngân hàng. Sự “không biết” đó của cả bên này lẫn bên kia càng chứng tỏ rằng ngoài những điều thần kỳ của ý chí, tài năng và cách tổ chức, còn có một điều thần kỳ nữa: Sự bí mật! Ở Việt Nam đến nay cũng đã có rất nhiều sách viết về đường Trường Sơn, một số sách viết về con đường trên biển. Nhưng do những sách đó vẫn còn nặng về biểu dương thành tích, về lòng tự hào và ngợi ca, nhẹ về mô tả lịch sử và đúc kết lịch sử, mà có đúc kết thì cũng không ngoài mấy bài học đã thuộc từ lâu, nên tuy số trang thì kể ra đã có tới hàng ngàn, hàng vạn, mà người đọc vẫn khó thu lượm được những điều mà họ thực sự cần tìm. Có thể nói, cho đến nay chưa có một sự trình bày tổng hợp nào về cả 5 đường mòn Hồ Chí Minh XE "Hồ Chí Minh" đó cũng như tính liên hoàn của chúng, để làm sao trong vòng hai, ba trăm trang thôi, có thể nói lên được những nét chính yếu của hệ thống chi viện vừa đa phương, vừa đa dạng cho miền Nam suốt trong 20 năm chiến tranh. Đó đang là nhu cầu của cả những thế hệ đương thời lẫn những thế hệ hậu chiến, ở Việt Nam cũng như ở Hoa Kỳ. Đó chính là lý do thúc đẩy tác giả viết nên tập sách nhỏ này. Còn về tên gọi, xin có đôi lời giải trình: Con đường trên bộ qua Trường Sơn, gồm toàn bộ hệ thống đường vận tải bộ và sau đó là hệ thống đường ống xăng dầu, đương nhiên đã được đặt tên từ lúc khai sinh 19-5-1959 là “Đường Hồ Chí Minh”. Còn con đường trên biển thì thậm chí, như trong sách này viết, nó đã ra đời ngay từ thời kháng chiến chống Pháp và đã được những “con cá kình” đầu đàn thời đó đặt tên là “Đường Hồ Chí Minh XE "Hồ Chí Minh" trên biển”. Còn con đường chuyển ngân thì ban đầu vốn cũng đi theo đường mòn Hồ Chí Minh trên bộ, sau đó hai vị “cha đẻ” của sáng kiến chuyển ngân là Mười Phi XE "Mười Phi" và Mai Hữu Ích XE "Mai Hữu Ích" gặp nhau ở Phnom Penh để quy định những mật ước, cũng đã đặt tên cho nó là “Đường Hồ Chí Minh FM XE "FM" ”, tức là Đường Hồ Chí Minh theo phương pháp mới. Riêng con đường bí mật trên không thì quả chưa thấy ai đặt tên cho nó là gì. Nhưng xét về tính chất, về chức năng và tác dụng, nó đều giống như các con đường kia: Đều là vận chuyển người, vận chuyển tiền một cách bí mật để chi viện cho miền Nam. Tác giả thấy nó hoàn toàn đáng được xếp vào hệ thống chung của các con đường mòn mang tên Hồ Chí Minh, nên nhân đây xin mạn phép thỉnh vấn các nhà nghiên cứu cùng đông đảo bạn đọc.

Tin cùng chuyên mục

Danh sách học sinh khối 8 năm học 2026-2027 trường THCS Tô Ký
20/8/2026CÔNG KHAIDanh sách học sinh khối 8 năm học 2026-2027 trường THCS Tô Ký
Danh sách học sinh khối 7 năm học 2026-2027 trường THCS Tô Ký
20/8/2026CÔNG KHAIDanh sách học sinh khối 7 năm học 2026-2027 trường THCS Tô Ký
Danh sách học sinh khối 6 năm học 2026-2027
14/8/2026CÔNG KHAIDanh sách học sinh khối 6 năm học 2026-2027
Danh sách học sinh khối 9 năm học 2026-2027
14/8/2026CÔNG KHAIDanh sách học sinh khối 9 năm học 2026-2027
Trường THCS Tô Ký thông báo lịch tựu trường năm học 2026 - 2027
13/8/2026CÔNG KHAITrường THCS Tô Ký thông báo lịch tựu trường năm học 2026 - 2027